CASE STUDY作業事例
- CHRYSLER -

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ダッジ ラムバン 燃料蒸発ガスエラー

★EVAP TROUBLE★  よく有る故障の一つ、EVAP漏れによるエンジンチェックランプ点灯です。 EVAPのシ

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車検時のご注意

最近、車検が更に厳しくなってきましたね。。。ヘッドライトのロービーム検査は当分延期みたいです。まずはフロントサイドカメラ

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クライスラー トランスミッション 修理中

 クライスラー系トランスミッション内部診断中です! 電気、コンピューター系の点検後にミッション内部の各ソレ

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★カマロマフラー作成★

リモコン付きバルブ装着で排圧コントロールできます。 ドライブシーンに合わせた特性が体感できます。 

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バンパーダクト加工

 純正マシンカットレベルのクオリティーで施工します!!フリーハンドでカットしてますので地味に大変ですが。。

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スプリッター取り付け

★フロントスプリッター取り付け★度々、スプリッターの取り付けを依頼されます。 一見簡単そうに取り付けできると思われがちで

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ダッジチャレンジャー アライメント調整

C様のダッジチャレンジャー392作業中です。 NEWリリースタイヤ装着しました!! NITTO NT555 G2です。

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★ローンチコントロール装着★

13YダッジチャレンジャーSRT8(AT車)でローンチコントロールが装着されていない車両が有ります。コンピューターの変

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★エキゾーストバルブコントロールシステム★

電気式のバルブのトラブルが多い為、弊社ではバキュームタイプのバルブを使用しています。 先日はラムトラックHEMIにバルブ

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★燃圧は車の基本★

『燃圧』とはポンプからエンジンのインジェクターに圧送する圧力の事を言います。 『燃圧』以外に『フロー(流量)』も燃料ポン

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★タイヤの裏組み必須!!片減りにご注意ください★

2014Y グランドチェロキーSRT8アライメントタイヤ交換後のアライメント調整です。Gチェロキーオーナーの方、タイヤ

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車検前のヘッドライト改善 

左側通行用にヘッドライトを分解、加工しております。 加工後には光軸テスターで調整し、陸運局のラインを通します。 車検でお

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300C 車検時のレンズカット変更

300C車検改善作業 左側通行仕様へ変更後のヘッドライトです。

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アライメントとタイヤの関係

アライメントはタイヤ特性やタイヤの摩耗状態に大きく影響します。タイヤ交換後にはハンドル位置ズレや車体の左右流れが発生する

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ピンポイント故障診断

エンジン内部の故障診断中です。エンジンエンジン内部に行き着くまでのプロセスとしては ・スキャナーチェック ・エンジンデ

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ローダウンによるタイヤの内減りにご注意ください

12Yダッジチャレンジャーアライメント調整中です。11Y以降の車両(10Y車両も一部有り)はローダウン後にタイヤの内減り

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