CASE STUDY作業事例

オーバーヒート修理

ダッジ チャージャー チャレンジャー

先日、10YチャージャーSRT8を所有されているお客様からの初のご依頼が有りました。
不具合の症状は「冷却系を全部交換したが水温が高くて改善しない」との事でした。
 

入庫時にはこの季節(1月)では有り得ない電動ファンのHI側が作動していました。
この年式は2機のファンモーターが装着されLO-HIの2スピードでコントロールされています。(LO側は直列でHIは並列)

現車の社外ファンと純正ファンの違いをご確認ください

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