オーバーヒート修理

ダッジ　チャージャー　チャレンジャー

先日、10YチャージャーSRT8を所有されているお客様からの初のご依頼が有りました。
不具合の症状は「冷却系を全部交換したが水温が高くて改善しない」との事でした。
　

入庫時にはこの季節（1月）では有り得ない電動ファンのHI側が作動していました。
この年式は2機のファンモーターが装着されLO-HIの2スピードでコントロールされています。（LO側は直列でHIは並列）

現車の社外ファンと純正ファンの違いをご確認ください。

コメントは受け付けていません。