case study

作業事例

ダッジチャレンジャー アライメント調整

ダッジ チャレンジャー

C様のダッジチャレンジャー392作業中です。 NEWリリースタイヤ装着しました!! NITTO NT555 G2です。 ...

★ローンチコントロール装着★

ダッジ チャレンジャー

13YダッジチャレンジャーSRT8(AT車)でローンチコントロールが装着されていない車両が有ります。コンピューターの変 ...

★エキゾーストバルブコントロールシステム★

ダッジ ラムトラック

電気式のバルブのトラブルが多い為、弊社ではバキュームタイプのバルブを使用しています。 先日はラムトラックHEMIにバルブ ...

★燃圧は車の基本★

エスカレード ナビゲーター

『燃圧』とはポンプからエンジンのインジェクターに圧送する圧力の事を言います。 『燃圧』以外に『フロー(流量)』も燃料ポン ...

★タイヤの裏組み必須!!片減りにご注意ください★

グランドチェロキー SRT8 

2014Y グランドチェロキーSRT8アライメントタイヤ交換後のアライメント調整です。Gチェロキーオーナーの方、タイヤ ...

車検前のヘッドライト改善 

クライスラー 300C

左側通行用にヘッドライトを分解、加工しております。 加工後には光軸テスターで調整し、陸運局のラインを通します。 車検でお ...

300C 車検時のレンズカット変更

クライスラー 300C 

300C車検改善作業 左側通行仕様へ変更後のヘッドライトです。 ...

アライメントとタイヤの関係

ユーコンデナリ サバーバン タホ

アライメントはタイヤ特性やタイヤの摩耗状態に大きく影響します。タイヤ交換後にはハンドル位置ズレや車体の左右流れが発生する ...

ピンポイント故障診断

エスカレード タホ サバーバン 

エンジン内部の故障診断中です。エンジンエンジン内部に行き着くまでのプロセスとしては ・スキャナーチェック ・エンジンデ ...

ローダウンによるタイヤの内減りにご注意ください

ダッジ チャレンジャー

12Yダッジチャレンジャーアライメント調整中です。11Y以降の車両(10Y車両も一部有り)はローダウン後にタイヤの内減り ...