LEXUS LS430の深夜作業中です。
エアサスコントローラーでローダウン後のアライメントです。
1インチダウンを基準にして調整しています。
逆輸入車も当然ですが右側通行用にセッティングされていますので左側通行用への変更が必要です。
基準値調整後に現車合わせのセッティングで車の芯出しを行います。
現車セッティングは車両のタイヤホイール、サスペンション、車両個体差に合わせて細かく調整し、車の直進安定性を更に向上させます。
基本は左側通行で開発されたトヨタ車だけに、調整する毎に素直に車体が反応します。
是非、クワッドドライブの3D 4輪アライメントを体感してみてください！！
